ブルーバックス<br> 図解・燃料電池自動車のメカニズム―水素で走るしくみから自動運転の未来まで

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ブルーバックス
図解・燃料電池自動車のメカニズム―水素で走るしくみから自動運転の未来まで

  • 川辺 謙一【著】
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  • サイズ 新書判／ページ数 251p／高さ 18cm
  • 商品コード 9784062579599
  • NDC分類 546.59
  • Cコード C0265

出版社内容情報

自動車に大きな変化の波がやってきた。最新のクルマ「燃料電池自動車」の登場だ。エンジンを持たない自動車のテクノロジーを徹底解説自動車に大きな変化の波がやってきた。最新のクルマ「燃料電池自動車」の登場だ。水素を燃料とするその駆動システムは、130年の歴史があるガソリン自動車とは異なり、従来になかった走行性能と環境性能を発揮する。エンジンを持たない自動車のテクノロジーを、実現しつつある「水素社会」や「自動運転」も視野に、徹底的に解説する。

第1章　燃料電池自動車のしくみ
第2章　水素ステーションと充電スタンド
第3章　電気自動車のしくみ
第4章　電動自動車の歴史
第5章　ハイブリッド自動車のしくみ
第6章　電動自動車の新技術
第7章　電動自動車の今後


川辺 謙一［カワベ ケンイチ］
著・文・その他

内容説明

自動車に大きな変化の波がやってきた。最新のクルマ「燃料電池自動車」の登場だ。水素を燃料とするその駆動システムは、１３０年の歴史があるガソリン自動車とは異なり、従来になかった走行性能と環境性能を発揮する。エンジンを持たない自動車のテクノロジーを、実現しつつある「水素社会」や「自動運転」も視野に、徹底的に解説する。

目次

第１章　燃料電池自動車のしくみ
第２章　水素ステーションと充電スタンド
第３章　電気自動車のしくみ
第４章　電動自動車の歴史
第５章　ハイブリッド自動車のしくみ
第６章　電動自動車の新技術
第７章　電動自動車の今後

著者等紹介

川辺謙一［カワベケンイチ］
１９７０年、三重県生まれ。交通技術ライター。東北大学工学部卒、同大学院工学研究科修了。化学メーカーに入社、半導体材料などの開発に従事。２００４年に独立し、雑誌・書籍に数多く寄稿。高度化した技術を一般向けに翻訳・紹介している（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

kaizen@名古屋de朝活読書会

27
#説明歌 #短歌　高価格構造材料セパレータ触媒固体高分子幕　FCVハイブリッドの部品利用価格低減生産技術2017/04/16

ひろき@巨人の肩

15
自動車の駆動メカニズムが良くまとまっていて、パワートレインの構成含めて、理解しやすかった。また電気自動車の高トルクモーターによる走りの快適さも納得。確かに環境だけではない。ただ一番印象的だったのは、比較対象だったハイブリッド車の完成度の高さ。動力分割機構を使った複雑な設計だが、非の打ち所がないと感じる。次世代車は当面PHVハイブリッドかなと思った2017/12/18

DK-2084

4
★★★★☆図書館本2017/11/18

おせきはん

2
エンジンとモーターの走りの違い、燃料電池自動車、電気自動車とハイブリッド車では使用している電池が異なることなど、燃料電池自動車、電気自動車、ハイブリッド車のメカニズムがわかりやすく解説されています。水素ステーションや充電スタンドの整備も、燃料電池自動車や電気自動車の一層の普及のために重要なことにも言及されています。フォードＴ型が登場するまでは電気自動車が多く走っていたことは初めて知りました。2016/03/10

takao

1
ふむ2022/04/12

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